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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by フラン - 2009.01.09,Fri

経済関係の本を買いにふらっと本屋に立ち寄り、関連コーナーの棚を探していると
下記のような書籍に目が留まりました。

 
20090109_Book.jpg



  タイトル :  逆転の経営戦略 株価至上主義を疑え

  著   者 :  ヴェンデリン・ヴィーデキング
         (ポルシェ社 最高経営責任者)

  出版社 : 二玄社

  価  格 :  1,785円






20090109_Book_001.jpg

    表紙の帯を取り去ると、こんなデザインです。


    よく目にするポルシェ各モデルなどを紹介した本ではなく、
    ヴィーデキング CEO 自らが書き下ろし、1990年代苦境に
    陥った同社を立て直して行ったかを綴っています。

    日本のカイゼン方式導入と現場の葛藤。  新911への野望、
    カイエンの開発。 そしてなぜフォルクス・ワーゲン社を、
    ポルシェ・グループの傘下に納めたか などなど。





ポルシェをお持ちの方なら、サクサク読める経済書籍。
寒い一日を自宅で過ごす、暇つぶし手段の一つにになるかもです。

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Posted by フラン - 2009.01.07,Wed

年末ゲットし、ここ暫く平日に持ち歩いていた リコー GX 200、どんだけの美を
表現してくれるのかと考えながら、手短にパチパチ。 屋外、室内、反射光の多い場所で
試してみました。 今日は全て リコー GX 200 での撮影した写真です。


まずは室内の蛍光灯ギラギラ、テーブルに光が反射する場所での一枚。

20081230_Fro_001.jpg



コーヒーを飲む前に、また一枚。

20081230_Fro_002.jpg



精密機械をモデルに、もう一枚 ( 全てストロボは、使用せずです )

20081230_Fro_003.jpg



続いて屋外、近くの松の木。

d3b41b8c.jpeg


目の前のモミジ。

36c0f6a3.jpeg



ハートがこもった写真じゃなく、鳩です。

20081230_GX200_004.jpg


そして目の前の枯れ枝。 全てシャッターを押しているだけ。

20081230_GX200_001.jpg



実用性はあるようですね。 空の色は自然です。
一番楽しい所、レンズキャップを締め直し、そそくさと撮影場所を去ることかも知れません。
( 自動レンズ格納カメラの多い中、なんでリコー社はレンズ・キャップに拘ったのでしょう )
この使い勝手の悪さは、昭和へとワープさせて頂きます。


あえて地味な使い方を強制した リコーの着眼点、遊び心一杯で 面白いなぁ。

Posted by フラン - 2009.01.06,Tue

 
昨年 12月 20日、米国政府はゼネラル・モータースとクライスラー救済のために、
最大
174億ドル( 約 1兆 6,200億円) の政府支援策を決定。 年末から年始にかけて
まず
134億ドルの政府救済を発表。
 
+ 昨年 12月 31日、GM社本体に 40億ドルの政府融資
+ 昨年 12月 31日、金融子会社である GMAC社に 60億ドルの公的資金注入
+ 今年 01月 02日、クライスラー社に 40億ドルの融資
+ 今年 02月 (予定) 、GM社に約 40億ドルの政府融資実施予定
 
などの巨額政府救済で対応。 これがなければ、両社とも今月 1月に運転資金が
枯渇するという非常事態に陥る危機一歩手前でしたが、何とか破綻が回避出来 安堵感。 

20090104_Car_Sales_002.jpg
 
 
 
ただ米国経済を取り巻く環境に明るい兆しは依然見えておらず、昨年12月の各主要自動車
メーカーの販売実績は、各メーカーいずれも前年同月比 30 % を越す大幅減。 ガソリン価格は
急落してはいるものの、自動車ローン審査の厳格化が依然尾を引いていること。
それ以上に現経済環境と米国政府によるGMとクライスラー社の救済措置などを背景に、
センチメントが悪化。 購入手控え感が広がっていることが、新車販売大幅減の主要因と
なっているみたいですね。
 
昨年 12月における各社の販売実績がまだ出揃っておらず、総新車販売台数は途中集計の
数字となりますが、2008年全体の総販売台数は年間 1,000万台を下回る恐れがあるとのこと。
ちなみに 2007年における総販売台数は 1,610万台であったため、昨年は米国市場全体で
約 35 % 以上の販売減を記録するのが 濃厚との予測。
 
 
下記は各メーカーの昨年 12月の販売実績と、2008年通年の販売実績です。
 
- to be continued -
 
Posted by フラン - 2009.01.06,Tue

 

2008 12

自動車販売台数

 増 減

( 前年同月比 )

2008年通年

自動車販売台数

 増 減

 ( 前年比 )
 ゼネラル・モータース 218,851 ▲  31.0 % 2,933,451 ▲  22.6 %
 フォード 133,505

▲   31.7 %

1,908,806 ▲  20.1 %
 クライスラー   89,813 ▲  53.1 % 1,453,122 ▲  30.0 %
         
 ト ヨ タ 141,949 ▲  36.7 % 2,217,662 ▲ 15.4 %
 ホ ン ダ   86,085 ▲  34.7 % 1,428,765 ▲   7.9 %
 ニッサン   62,102 ▲  30.7 %    951,350 ▲ 10.9 %
 マ ツ ダ  17,965 ▲  26.8 %    263,949 ▲  10.7 %
 ミツビシ     4,570 ▲  22.6 %      97,257 ▲  24.6 %
 ス バ ル  17,287 ▲   7.7 %   187,208 +    0.3 %
 イ ス ゞ       188 ▲  61.8 %       4,758 ▲ 33.0 %
 ス ズ キ 集計中      
         
 メルセデス 18,507 ▲ 32.1 % 224,903 ▲  11.2 %
 B M W 18,060 ▲ 40.2 % 249,113 ▲ 15.2 %
 フォルクス・ワーゲン 17,577 ▲ 14.4 % 223,128 ▲   3.2 %
 アウディ   7,712 ▲   9.3 %   87,760 ▲   6.1 %
 ポルシェ   2,154 ▲ 25.5 %   26,035 ▲  25.0 %
 スマート   2,341   n.a.   24,622   n.a.
         
 ジャガー 集計中      
 ランド・ローバー 集計中      
 ミ  ニ    3,566 +   0.1 %    54,077 +  28.6 %
         
 ボ ル ボ    4,953 ▲  47.0 %    73,102 ▲  31.2 %
 サ ー ブ    1,179 ▲  57.1 %    21,368 ▲  34.7 %
         
 ヒュンダイ  24,037 ▲  48.3 % 401,742 ▲  14.0 %
 キ  ア  14,644 ▲  39.2 % 273,397 ▲  10.5 %
         
自動車 総販売台数 887,045 ▲  35.5 % 13,106,066 ▲  18.0 %

国内生産 自動車販売台数

677,186 ▲  36.7 %    9,872,124 ▲  20.4 %
乗用車 総販売台数 420,354 ▲  32.6 %    6,727,410 ▲  10.3 %

国内生産 乗用車販売台数

288,419 ▲  33.2 %    4,509,328 ▲  13.4 %
輸入 自動車販売台数 131,935 ▲  31.4 %    2,218,082 ▲    3.4 %
トラック 総販売台数 466,691 ▲  37.9 %    6,378,656 ▲  24.7 %

国内生産 トラック販売台数

388,767 ▲  39.0 %    5,362,796 ▲  25.4 %
輸入 トラック販売台数   77,924 ▲  31.4 %   1,015,860 ▲  20.9 %
         
ビッグ・スリー 442,169 ▲  37.2 %    6,295,379 ▲  23.8 %
日  本 330,146 ▲  33.4 %    5,151,440 ▲  12.1 %
欧  州   76,049 ▲  27.6 %      984,108 ▲    9.4 %
韓  国   38.681 ▲  45.2 %     675,139 ▲  12.6 %
         

                                                    - END -
Posted by フラン - 2009.01.06,Tue

*  12月、米国市場 ポルシェ車販売台数  ( 除、カナダ )


本日仕事が忙しく、コメントなしのアップをご容赦下さい。 12月の米国市場におけるポルシェ社・
全モデルの販売台数は 2,154台と、前年同月比 ▲ 25.5 % 減。 2007年通年で比較すると、
昨年 2008年通年の総販売台数は、2万 6,035台に留まり、2007年の 3万 4,693台と比べ
前年比 ▲ 25.0 % 減となっています。


20090104_Pors_Sales_001.jpg



ただ一つ面白い現象が見られており、11月 わずか 80台の販売台数に留まったボクスター・シリーズが、
12月は全体で 351台と、驚異的な伸びを示しています。 マイチェン前の在庫一掃セールが
あったのでしょうか。 同じく 12月のケイマンの販売台数も 319台と、11月の 73台から大きく上昇。
謎に包まれた凄い販売記録となっているのが、不思議発見です。

 
   2008年 12月 2007年 12月 (昨年)  増 減
 全 ボクスター
  351 台   245 台
+ 43.2 %
 全 ケイマン
  319 台  554 台
▲ 42.4 %
 全 911・シリーズ
  624 台   838 台
▲ 25.5 %
 全 カイエン
  860 台 1,254台
▲ 31.4 %
合   計 2,154台 2,891台
▲ 25.5 %


下記は 2008年 12月、米国市場におけるポルシェ車各モデル、販売実績です。



  2008年12月 2007年12月 2008年 1~12月 2007年 1~12月
 ボクスター 229 129 1,557 2,190
 ボクスター S 76 49 617 1,117 
 ボクスター   リミテッド・エディション 0 36 87 147
 ボクスター S  リミテッド・エディション 0 31 69 168
 ボクスター RS 60 スパイダー  39 0 643 0
 ボクスター S ポルシェ・デザイン 2 7 0 9 0
 ケイマン 175 219 1,487 2,650
 ケイマン S 117 296 1,810 3,338
 ケイマン S ポルシェ・デザイン 1 4 39 187 39
 ケイマン S スポーツ  23 0 29 0
 全 ボクスター / ケイマン 670 799 6,495 9,649
         
 911 カレラ・クーペ 63 74 893 1,141
 911 カレラ S 120 119 1,222 1,560
 カレラ・カブリオレ 37 44 584 741
 カレラ S カブリオレ 94 100 1,211 1,372
 カレラ 4・クーペ 8 9 114 165
 ターボ・クーペ 52 92 668 2,773
 カレラ 4S・クーペ 79 77 762 965
 911 タルガ 4 12 18  74 221
 911 タルガ 4S 25 40 299 425
 カレラ 4・カブリオレ 5 7 121 207
 カレラ 4S・カブリオレ 72 61 628 1,062
 ターボ・カブリオレ 56 164 1,473 736
 911 GT 2 1 0 195 0
 911 GT 3 0 19 33 756
 911 GT 3 RS 0 14 47 366
 996 全モデル 0 1 0 3
 全 911 モデル 624 838 8,324 12,493
         
 カレラ GT 0 0 0 4
         
 カイエン MT  7 8 90 55
 カイエン Tiptronic 421 590 5,217 4,643
 カイエン S 205 490 2,070 4,436
 カイエン・ターボ 18 164 678 1,703
 カイエン・ターボ S 48 0 222 384
 カイエン・チタニウム 0 2 7 1,326
 カイエン GTS MT 9 0 152 0
 カイエン GTS Tiptronic 152 0 2,780 0
 全カイエン 860 1,254 11,216 12,547
         
 全ポルシェ・モデル 2,154 2,891 26,035 34,693
         
 認定中古車 454 526 6,733 6,579
         

 
出所・参考資料 : Porsche AG, Porsche North America, Business Wire, Reuters,
            Bloomberg、各自動車メーカー・ Web
他 

                                                - END -

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