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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by - 2020.05.26,Tue
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Posted by フラン - 2006.08.02,Wed

昨日
7月の米国自動車販売台数が発表になりました。  値上がり続けるガソリン価格は1ガロン あたり
3ドルに達し、 ( 1リットル約 91円なので日本と比べればまだまだ安いですが、一日の走行距離が
圧倒的に多いため、月あたりのガソリン代が10万円を越すファミリーも多い)、ますます大型車
購入離れが
加速しています。

                                    10008620272.jpg

下の数値を見てください。 米ビッグ
37月の中・大型 SUV販売実績です。 いずれも心配を通り越し、

悲惨な状況にまで陥っています。

*
  フォード社                  2006 7       20057月      増減
     エスケープ               12,170              18,245         33.3 % 
      エクスプローラー         15,851            32,088             
50.6 % 
     エクスペディション         6,705                 15,733             
57.4 % 
     エクスカージョン                   0                    2,413             
100.0 % 
     F-シリーズ                  68,982             126,905             
45.6 % 
     マウンテニア                 2,968                     4,572             
56.1 % 
     ナビゲーター                 1,424                    2,894             
50.8 % 

* G M

     全エスカレード               8,191              8,455               3.1 %

     アストロ                               64               1,436             95.5 %
     トレイル・ブレィザー    20,261            30,532             33.6 %
     全ユーコン                  11,302             20,807             54.3 %
     ハマー H1                          57                   46           + 23.9 %
     ハマー H2                    1,365               2,867            52.4 %
     ハマー H3                    4,239               3,841           + 10.4 % 

* D
・クライスラー社

     ジープ・リバティ           9,702             20,245           52.1 %
     グランド・チェロキー    10,124             24,331           58.4 %
     ラム P/U                      32,793             48,710           32.6 %
     デュランゴ                      3,341             10,524           68.2 % 

各社ともひどい状況で乗用車とトラックを合わせた販売台数は、GMが ▲ 22.2 %、
フォード が  24万 1,339台の ▲ 34 %、クライスラーは ▲37 %と大幅減。 
逆にトヨタは 24万 1,826台の + 12 %の販売を記録し、フォードを抜いて 2位に躍進しています。 
ちなみにホンダは + 6.0 % と好調だったものの、ニッサンは ▲ 20 % となり、日本車も明暗が 
はっきりと分かれ始めたようです。 

とくにフォードの販売不振は大きい。 昨年 7月に従業員用販売価格で攻勢を仕掛けた反動が
今年出たと思われますが、主力商品である F-シリーズが、46 % の大幅減。 今秋ニューモデルが
発売されるエクスペディションの▲ 57.4 % 減、ナビゲーターの▲ 50.8 % 減は仕方がないとしても、 
昨年新顔になったエクスプローラーまでもが ▲ 50.6 % と昨年同月比で半分以下の落ち込みとは、 
かなりの重症といえるでしょう。 

GM社もしかり、トラック関係は軒並み大幅減に見舞われており、まだ正式発表とはなっていない
ものの、2010年までにトレイル・ブレィザーの販売を終了、2009年に新ハマー H4を新たに投入し、
中型領域のトラック販売のてこ入れを計画中とのこと。 

                10008620482.jpg


さらに現在 7車種の クロスオーバー車を製造している同社はこれを 14車種に増やし、SUV車
以上に 力を入れるそうです。   トレイルブレィザーは 2004年に 46万台の販売を記録しましたが、
今年は 25万台と約半分の販売 台数にしか達しないと見られています。

さて 8月からガソリン価格も上がり 1リットル 140円台に入ってきました。  肝機能が低下し、 
外で飲むことを極力控えるようにしたためまだ耐えられますが、1リットル 300円くらいになった場合、
次はタバコをやめますか ! (笑) 


ところでハマー H4って、H3よりより小さいのですよね。 
ひょっとしてスズキ・ジムニーくらい ?   そんなこと ね~わね。
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