ポルシェ 911ターボをベース、ハーマン・スタリオン

 

今年 2月に 530 hp の出力を発揮する911 GT2 が改めて登場したことで、480 ph 3.6 L ターボ・
エンジン搭載の 911ターボは、少し陰が薄れたかもしれません。　ただ PDK 仕様の 911ターボ
市販まで まだ 1年前後の時間の余裕を必要とすることもあり、現役モデルの活躍は まさに
これからと言っても過言で無いと思われます。

 

 

そこで登場したのがドイツでスポーツ･カーを中心とした、ハイ・チューンで有名なハーマン社

( HAMANN GmbH ) 、現行の 911ターボをモディファイし、作り出されたのが

「 ハーマン・スタリオン 911 ターボ・モデル (HAMANN Stallion ) 」 です。　

出力は触媒コンバーターを採用したステンレス製エグゾースト・システム、コンピュータのロム調整、

エア･スボイラー、2本の巨大可変ノズル･ターボ･チャージャーなどでの追加などで、出力はなんと

630 hp まで増幅。　0-100 km / h の到達時間は はわずか 3.3秒。　最高速度 359km / h という

優れものに変身。

 

定番のガル･ウイングも採用され高性能車にかかわらず、まるで ミツバチ・ハッチを
思い浮かべるような可愛らしいフロント･マスク。　
ただナメてかかると、えらい目に合うこと間違いなしと、このモデル名が物語っているかもしれません。

 

かつて三菱自動車に ポルシェ 924 のデザインとよく似た、リトラクタブル･ヘッド･ライトを持つ

「 スタリオン 」 というモデルがありました。　今回のハーマン 「 スタリオン 」 と全く同じネーミングで、
日本語名で表現すると 「 雄馬 」 となります。　　ところがこの 「 Stallion 」 という単語には、
もう一つ「 馬並みの ♂根 を持つ男 」 という意味も含まれています。　
上記性能から察するに、まさしく暴れ馬のような走りを見せてくれると確信せざるを得ないでしょう。

 

 

話がやや あっち方向に脱線してしました。　すんません。
その他 3ピースの 20インチ・アルミ・ホィールを履き、スピード･LED・ランプがきらりと光る
911ターボ、ハーマン・スタリオン。 孤軍奮闘、PDK にあえて立ち向かう Tip 仕様です．．．。






PDK装備のターボが発表になっても、その存在は 当面色落ちをしないモデルとなりそうですネ !