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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by - 2018.07.18,Wed
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Posted by フラン - 2008.09.04,Thu

 
9月 1日が Labor Day で祝日であったことから、通常月とは違い 3日遅れの昨日発表になった
8月の米国自動車販売台数。  相変わらず低調をきたしており、ゼネラル・モータース社が8月
後半にかけて、従業員販売価格セールを一般新車販売価格に適用したにもかかわらず、米国
市場全体の
新車販売台数は 10ヶ月連続の前年実数割れとなっています。
 
 
引き続きライト・トラックや SUVなどのガソリン大量消費車の販売は不振を極め、ついに GM社は
自社ブランドの一つであるハマーを 「直ちに」、あるいは来年上半期までに売却したいとの声明を発表。
今年前年比約 40 % の販売減が見込まれるハマーブランドの売却が、同社にとって緊急課題と
なってきたような、切羽詰まった環境がそこに見え隠れしています。

 
20080904_Car_sales.jpg


 
国内製造および輸入乗用車とトラックを合わせた全体の 8月米国内自動車販売台数は、
124万 6,514台と、7月比23万 1,274台の ▲ 15.7 % 減。 うち乗用車販売は 63万 0,425台の
▲ 7.7 % 減。 トラック販売に至っては 61万 6,089台の前月比 ▲ 22.5 % と、相変わらず二桁の
大幅減となりました。 8月の新車販売状況から試算される年間販売台数は 1,370万台となり、
1992年 4月以来の低い販売台数となります。
 
 
米国ビック・スリーが相変わらず二ケタ台の販売減を示す中、特に 26年間ベスト・セラーとなっていた
フォード社の Fシリーズトラック販売はなんと 42 % の大幅減。 その他GMもクライスラーも SUV販売の
落ち込みに歯止めがかかっていません。  
一方の日本メーカーの新車販売は引き続き好調。 
トヨタがアバロン、FJクルーザー、RAV4 が牽引。 
唯一販売増となったニッサンは、マキシマや
CUVのローグの売れ行きが良く、ホンダは前年比
▲ 7.3 % とそこそこの落ち込みとなりましたが、
これはモデル・チェンジされたフィットの生産が
追いつかず、販売車不足が招いた販売減となった
ようです。
 
 
またドイツ・メーカーの自動車販売も堅調を示し、VW社が+ 2.9 % 増。 BMWが小幅減。
メルセデスは健闘するも、米国内製造の SUV の販売不振で ふた桁減。 アウディも乗用車販売が
伸びた反面、Q7 などの SUVが 前年同月比 ▲ 50.5 % となったため、全体で 15.9 %減となりました。
そして唯一大きく販売を落としたのがポルシェ社で ▲ 45 % 減。 これは 911シリーズの新モデル
発売前の買い控えが見えていることが影響していますが、米国経済の落ち込みを反映してか
ボクスター / ケイマンの販売に やや陰りが見えていることもあるようです。 一方各社 SUVの販売が
落ち込んでいるとはいえ、カイエン・シリーズの販売は相変わらず好調です。
 
 
各主要自動車メーカーにおける 8月の自動車販売台数 (乗用車 + トラック ) は、
* ゼネラル・モータース     30万 5,782台  ▲ 20.1 %  シェア 24.7 % (含、サーブ)
* フォード・モーター       15万 0,503台  ▲ 25.5 %  シェア 12.4 % (含、ボルボ)
* クライスラー           11万 0,235台   ▲ 34.5 %  シェア   8.8 %
 
              と、米国ピック・スリーが毎月同じように前年同月比 2ケタ台の落ち込みを
示しているのに対し、
日本とドイツの大手各自動車メーカーは、
 
* ト ヨ タ            21万 1,533台  ▲   9.4 %   シェア 17.0 % (含、レクサス)
* ホ ン ダ           14万 6,855台  ▲    7.3 %   シェア 11.8 % (含、アキュラ)
* ニッサン             10万 8,493台  +  13.6 %   シェア   8.7 % (含、インフィニティ)
 
* フォルクス・ワーゲン       2万 2,292台  +   2.9 %   シェア  1.8 %
* メルセデス            1万 8,507台  ▲   11.8 %   シェア  1.5 %
* B M W              2万 5,462台  ▲    4.1 %   シェア   2.5 % (含、MINI)
* ポルシェ               1,404台  ▲   44.9 %  シェア   0.1 %
* アウディ                 6,406台  ▲   15.9 %  シェア   0.5 %
 
              と、そこそこの立ち振る舞いで、難局を乗り切る結果を出したのではないでしょうか。
 
                                                                                                           - to be continued -
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