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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by - 2019.10.16,Wed
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Posted by フラン - 2005.04.10,Sun

たまに夜の繁華街を歩いていると、「社長~っ、」て声をかけられることがあります。 
その声につられて入ってしまうと とんでもない散在となるため、「すんまへん、平社員でんねん」と
声をかけ、一直線に逃げ切ることを常としていますが、さてその本物の
社長さんのお話。

ちょっと財布の中身を覗かせて頂きました。

            10008378818.jpg


米国フォード本社、ウイリアム・クレイ・フォード・ジュニア最高責任者(CEO)、なんと
長ったらしい
お名前でしょうか。 また名前の中に 「クレイ」と入っていることもあり、さぞかし年収もいいのではと
勝手に
想像です。

このフォード・ジュニア、昨年のボーナスは現金ではないものの、なんと1,800万ドル
(約 19億円) の
ボーナスを会社から受け取っていらっしゃいます。 その内訳は、300万ドルの
制限条項株式、
750万ドルの制限株式、さらに将来業績の伸び次第で 750万ドルの株式が
購入できる169万ドル
相当の株式購入オプションの合計 1,800万ドル。 一昨年は
1,480万ドルの株式などを受け取って
おり、2年でなんと 3,280万ドル、約 34億円也。

これは同社が 1999年以来 四半期連続で利益を計上した功績が評価された結果であり、
フォード・
ジュニア最高責任者は 2001年に就任して以来現金での給与を受け取らず
( 偉い ! )、ようやく
手にしたのが株式によるボーナス受け取りとなったということです
(でも多い ! ) 。


さて、時間給与組み立て従業員のボーナスは 600ドルと前回お伝えしましたが、
正規従業員である
管理職 6,800人へ支払われるボーナスは平均で3万 4,500ドル
(約 360万円)。ほぼエクスプローラー
一台分といったところでしょうが、そこそこ貰って
ますねぇ。


車の現物支給でなかったことがせめてもの幸いだったかも !
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