ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2008.10.02,Thu
* 9月、米国市場 ポルシェ車販売台数 ( 除、カナダ )
2008年 9月 | 2007年 9月 | 2008年 1~9月 | 2007年 1~ 9月 | |
ボクスター | 72 | 171 | 1,323 | 1,836 |
ボクスター S | 28 | 62 | 585 | 996 |
ボクスター RS 60 スパイダー | 23 | 0 | 563 | 0 |
ケイマン | 35 | 210 | 1,226 | 2,105 |
ケイマン S | 34 | 251 | 1,644 | 2,627 |
ケイマン S ポルシェ・デザイン | 4 | 0 | 178 | 0 |
全 ボクスター / ケイマン | 195 | 694 | 5,519 | 7,564 |
911 カレラ | 102 | 82 | 697 | 916 |
911 カレラ S | 132 | 137 | 888 | 1,178 |
カレラ・カブリオレ | 35 | 33 | 468 | 595 |
カレラ S カブリオレ | 144 | 98 | 977 | 1,067 |
カレラ 4・クーペ | 5 | 9 | 96 | 133 |
ターボ・クーペ | 15 | 147 | 485 | 2,457 |
カレラ 4S・クーペ | 10 | 76 | 590 | 719 |
911 タルガ 4 | 0 | 14 | 53 | 173 |
911 タルガ 4S | 1 | 29 | 254 | 322 |
カレラ 4・カブリオレ | 2 | 4 | 110 | 177 |
カレラ 4S・カブリオレ | 10 | 69 | 482 | 857 |
ターボ・カブリオレ | 51 | 243 | 1,220 | 243 |
911 GT 2 | 7 | 0 | 192 | 0 |
911 GT 3 | 0 | 29 | 33 | 680 |
911 GT 3 RS | 2 | 19 | 46 | 314 |
996 全モデル | 0 | 0 | 0 | 2 |
全 911 モデル | 516 | 989 | 6,591 | 9,833 |
カレラ GT | 0 | 0 | 0 | 4 |
カイエン MT | 1 | 7 | 72 | 24 |
カイエン Tiptronic | 292 | 404 | 4,117 | 2,926 |
カイエン S | 120 | 375 | 1,611 | 3,031 |
カイエン・ターボ | 25 | 170 | 627 | 1,194 |
カイエン・ターボ S | 62 | 0 | 97 | 383 |
カイエン・チタニウム | 0 | 2 | 5 | 1,319 |
カイエン GTS MT | 11 | 0 | 126 | 0 |
カイエン GTS Tiptronic | 236 | 0 | 2,311 | 0 |
全カイエン | 747 | 958 | 8,966 | 8,877 |
全ポルシェ・モデル | 1,458 | 2,641 | 21,076 | 26,278 |
認定中古車 | 478 | 486 | 5,478 | 4,917 |
出所・参考資料 : Porsche AG, Porsche North America, Business Wire, Reuters, Bloomberg 他
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Posted by フラン - 2008.09.04,Thu
9月 1日が Labor Day で祝日であったことから、通常月とは違い 3日遅れの昨日発表になった
8月の米国自動車販売台数。 相変わらず低調をきたしており、ゼネラル・モータース社が8月
後半にかけて、従業員販売価格セールを一般新車販売価格に適用したにもかかわらず、米国
市場全体の新車販売台数は 10ヶ月連続の前年実数割れとなっています。
市場全体の新車販売台数は 10ヶ月連続の前年実数割れとなっています。
引き続きライト・トラックや SUVなどのガソリン大量消費車の販売は不振を極め、ついに GM社は
自社ブランドの一つであるハマーを 「直ちに」、あるいは来年上半期までに売却したいとの声明を発表。
今年前年比約 40 % の販売減が見込まれるハマーブランドの売却が、同社にとって緊急課題と
なってきたような、切羽詰まった環境がそこに見え隠れしています。
国内製造および輸入乗用車とトラックを合わせた全体の 8月米国内自動車販売台数は、
124万 6,514台と、7月比23万 1,274台の ▲ 15.7 % 減。 うち乗用車販売は 63万 0,425台の
▲ 7.7 % 減。 トラック販売に至っては 61万 6,089台の前月比 ▲ 22.5 % と、相変わらず二桁の
大幅減となりました。 8月の新車販売状況から試算される年間販売台数は 1,370万台となり、
1992年 4月以来の低い販売台数となります。
米国ビック・スリーが相変わらず二ケタ台の販売減を示す中、特に 26年間ベスト・セラーとなっていた
フォード社の Fシリーズトラック販売はなんと 42 % の大幅減。 その他GMもクライスラーも SUV販売の
落ち込みに歯止めがかかっていません。
一方の日本メーカーの新車販売は引き続き好調。 トヨタがアバロン、FJクルーザー、RAV4 が牽引。
唯一販売増となったニッサンは、マキシマやCUVのローグの売れ行きが良く、ホンダは前年比
▲ 7.3 % とそこそこの落ち込みとなりましたが、これはモデル・チェンジされたフィットの生産が
追いつかず、販売車不足が招いた販売減となったようです。
一方の日本メーカーの新車販売は引き続き好調。 トヨタがアバロン、FJクルーザー、RAV4 が牽引。
唯一販売増となったニッサンは、マキシマやCUVのローグの売れ行きが良く、ホンダは前年比
▲ 7.3 % とそこそこの落ち込みとなりましたが、これはモデル・チェンジされたフィットの生産が
追いつかず、販売車不足が招いた販売減となったようです。
またドイツ・メーカーの自動車販売も堅調を示し、VW社が+ 2.9 % 増。 BMWが小幅減。
メルセデスは健闘するも、米国内製造の SUV の販売不振で ふた桁減。 アウディも乗用車販売が
伸びた反面、Q7 などの SUVが 前年同月比 ▲ 50.5 % となったため、全体で 15.9 %減となりました。
そして唯一大きく販売を落としたのがポルシェ社で ▲ 45 % 減。 これは 911シリーズの新モデル
発売前の買い控えが見えていることが影響していますが、米国経済の落ち込みを反映してか
ボクスター / ケイマンの販売に やや陰りが見えていることもあるようです。 一方各社 SUVの販売が
落ち込んでいるとはいえ、カイエン・シリーズの販売は相変わらず好調です。
各主要自動車メーカーにおける 8月の自動車販売台数 (乗用車 + トラック ) は、
* ゼネラル・モータース 30万 5,782台 ▲ 20.1 % シェア 24.7 % (含、サーブ)
* フォード・モーター 15万 0,503台 ▲ 25.5 % シェア 12.4 % (含、ボルボ)
* フォード・モーター 15万 0,503台 ▲ 25.5 % シェア 12.4 % (含、ボルボ)
* クライスラー 11万 0,235台 ▲ 34.5 % シェア 8.8 %
と、米国ピック・スリーが毎月同じように前年同月比 2ケタ台の落ち込みを
示しているのに対し、日本とドイツの大手各自動車メーカーは、
示しているのに対し、日本とドイツの大手各自動車メーカーは、
* ト ヨ タ 21万 1,533台 ▲ 9.4 % シェア 17.0 % (含、レクサス)
* ホ ン ダ 14万 6,855台 ▲ 7.3 % シェア 11.8 % (含、アキュラ)
* ニッサン 10万 8,493台 + 13.6 % シェア 8.7 % (含、インフィニティ)
* フォルクス・ワーゲン 2万 2,292台 + 2.9 % シェア 1.8 %
* メルセデス 1万 8,507台 ▲ 11.8 % シェア 1.5 %
* B M W 2万 5,462台 ▲ 4.1 % シェア 2.5 % (含、MINI)
* ポルシェ 1,404台 ▲ 44.9 % シェア 0.1 %
* アウディ 6,406台 ▲ 15.9 % シェア 0.5 %
と、そこそこの立ち振る舞いで、難局を乗り切る結果を出したのではないでしょうか。
- to be continued -
Posted by フラン - 2008.09.04,Thu
* 8月、米国内総自動車販売台数
2008年 8月 | 前年同月比 | 2007年 7月 | |
. | |||
米国内製造 自動車販売 (乗用車・トラック) 販売台数 | 93万 5,497台 | ▲ 17.8 % | 113万 8,412台 |
米国内製造、および輸入 全自動車販売台数 | 63万 0,425台 | ▲ 7.7 % | 68万 2,993台 |
米国内製造 乗用車販売台数 | 41万 6,830台 | ▲ 11.7 % | 47万 1,940台 |
輸入 乗用車販売台数 | 21万 3,595台 | + 1.2 % | 21万 1,053台 |
米国内製造、および輸入 全トラック販売台数 | 61万 6,089台 | ▲ 22.5 % | 79万 4,795台 |
米国内製造 トラック販売台数 | 51万 8,667台 | ▲ 22.2 % | 66万 6,472台 |
輸入 トラック販売台数 | 9万 7,422台 | ▲ 24.1 % | 12万 8,323台 |
米国内 総自動車販売台数 | 124万 6,514台 | ▲ 15.7 % | 147万 7,788台 |
米国 ピック・スリー | 56万 6,520台 | ▲ 24.7 % | 75万 2,826台 |
日 本 | 52万 5,066台 | ▲ 4.7 % | 55万 1,217台 |
欧 州 | 8万 8,733台 | ▲ 12.8 % | 10万 1,784台 |
韓 国 | 6万 6,195台 | ▲ 8.0 % | 7万 1,961台 |
. |
- to be continued -
Posted by フラン - 2008.09.04,Thu
* 8月各自動車メーカーの米国内自動車販売台数は、下記の通り
2008年 2007年
自動車メーカー 8月 前年同月比 シェア 1~8月 前年同月比 シェア
--------------------------------- ------------- ---------------- ---------- -------------- --------------- ----------
自動車メーカー 8月 前年同月比 シェア 1~8月 前年同月比 シェア
--------------------------------- ------------- ---------------- ---------- -------------- --------------- ----------
[ G M ]
全自動車販売台数 305,782 ▲ 20.1 % 24.5 % 2,114,263 ▲ 17.9 % 21.6 %
全自動車販売台数 305,782 ▲ 20.1 % 24.5 % 2,114,263 ▲ 17.9 % 21.6 %
全乗用車販売台数 123,143 ▲ 13.2 % 906,212 ▲ 9.8 %
国内製造乗用車 116,232 ▲ 14.2 % 855,632 ▲ 10.7 %
輸入乗用車 6,911 + 7.2 % 50,580 + 6.7 %
全トラック販売台数 182,639 ▲ 24.1 % 1,208,051 ▲ 23.1 %
国内製造トラック 182,639 ▲ 24.1 % 1,208,051 ▲ 23.1 %
含、サーブ 307,285 ▲ 20.3 % 24.7 % 2,129,860 ▲ 18.1 % 21.8 %
[ フォード ]
全自動車販売台数 150,503 ▲ 25.5 % 12.1 % 1,412,031 ▲ 15.4 % 14.4 %
全乗用車販売台数 52,677 ▲ 8.9 % 510,299 ▲ 5.1 %
国内製造乗用車 52,677 ▲ 8.9 % 510,299 ▲ 5.1 %
国内製造トラック販売台数 97,826 ▲ 32.2 % 901,732 ▲ 20.3 %
含、ボルボ 155,172 ▲ 26.5 % 12.4 % 1,468,005 ▲ 15.7 % 15.0 %
[ クライスラー ]
全自動車販売台数 110,235 ▲ 34.5 % 8.8 % 1,076,170 ▲ 24.2 % 11.0 %
全乗用車販売台数 26,016 ▲ 38.5 % 309,002 ▲ 20.0 %
国内製造乗用車 26,016 ▲ 38.5 % 309,002 ▲ 20.0 %
全トラック販売台数 84,219 ▲ 33.1 % 767,168 ▲ 25.7 %
国内製造トラック 84,219 ▲ 33.1 % 767,168 ▲ 25.7 %
[ トヨタ ]
全自動車販売台数 211,533 ▲ 9.4 % 17.0 % 1,649,043 ▲ 7.8 % 16.9 %
全乗用車販売台数 129,622 ▲ 4.3 % 1,019,782 ▲ 2.5 %
国内製造乗用車 68,071 ▲ 9.9 % 560,329 ▲ 0.5 %
輸入乗用車 61,551 + 2.6 % 459,453 ▲ 4.8 %
全トラック販売台数 81,911 ▲ 16.4 % 629,261 ▲ 15.3 %
国内製造トラック 50,535 ▲ 7.2 % 365,759 ▲ 10.3 %
輸入トラック 31,376 ▲ 27.9 % 263,502 ▲ 21.4 %
(内トヨタ・シェア) (182,252) 14.6 % (1,460,869) 14.9 %
(内レクサス・シェア) (29,281) 2.3 % (188,174) 1.9 %
[ ホンダ ]
全自動車販売台数 146,855 ▲ 7.3 % 11.8 % 1,083,957 + 1.7 % 11.1 %
全乗用車販売台数 86,827 ▲ 5.1 % 674,129 + 11.3 %
国内製造乗用車 70,081 ▲ 10.3 % 502,452 + 1.5 %
輸入乗用車 16,746 + 25.8 % 171,677 + 54.6 %
全トラック販売台数 60,028 ▲ 10.3 % 409,828 ▲ 11.0 %
国内製造トラック 50,234 + 4.7 % 323,140 ▲ 1.0 %
輸入トラック 9,794 ▲ 48.2 % 86,688 ▲ 35.3 %
(内ホンダ・シェア) (131,766) 10.6 % (846,360) 10.0 %
(内アキュラ・シェア) (15,089) 1.2 % (105,831) 1.1 %
[ ニッサン ]
全自動車販売台数 108,493 + 13.6 % 8.7 % 726,133 + 1.0 % 7.4 %
全乗用車販売台数 56,476 ▲ 0.8 % 448,164 + 4.1 %
国内製造乗用車 48,004 + 0.6 % 380,980 + 7.5 %
輸入乗用車 8,472 ▲ 8.0 % 67,184 ▲ 11.7 %
全トラック販売台数 52,017 +34.8 % 277,969 ▲ 3.6 %
国内製造トラック 37,081 +20.5 % 158,356 ▲ 27.1 %
輸入トラック 14,936 +90.9 % 119,613 + 68.0 %
(内ニッサン・シェア) (97,417) 7.8 % (546,522) 6.6 %
(内インフィニティ・シェア) (11,076) 0.9 % (82,194) 0.8 %
- to be continued -
- to be continued -
Posted by フラン - 2008.09.04,Thu
2008年 2007年
自動車メーカー 8月 前年同月比 シェア 1~8月 前年同期比 シェア
--------------------------------- ------------- ---------------- ---------- -------------- --------------- ----------
自動車メーカー 8月 前年同月比 シェア 1~8月 前年同期比 シェア
--------------------------------- ------------- ---------------- ---------- -------------- --------------- ----------
[ マツダ ]
全自動車販売台数 23,680 ▲ 4.4 % 1.9 % 199,239 ▲ 2.0 % 2.0 %
全乗用車販売台数 16,711 + 0.2 % 149,381 ▲ 1.2 %
国内製造乗用車 3,010 ▲ 21.4 % 38,543 ▲ 4.1 %
輸入乗用車 13,701 + 6.6 % 110,838 ▲ 0.2 %
全トラック販売台数 6,969 ▲ 13.8 % 49,858 ▲ 4.2 %
国内製造トラック 879 ▲ 50.3 % 10,250 + 4.3 %
輸入トラック 6,090 ▲ 3.6 % 39,608 ▲ 6.2 %
[ ミツビシ ]
全自動車販売台数 9,200 ▲ 29.3 % 0.7 % 72,727 ▲ 22.4 % 0.7 %
全乗用車販売台数 7,352 ▲ 18.0 % 56,870 ▲ 10.1 %
国内製造乗用車 4,543 ▲ 24.6 % 34,884 ▲ 11.7 %
輸入乗用車 2,809 ▲ 4.4 % 21,986 ▲ 7.4 %
全トラック販売台数 1,848 ▲ 54.5 % 15,857 ▲ 48.0 %
国内製造トラック 725 ▲ 66.2 % 6,558 ▲ 45.8 %
輸入トラック 1,123 ▲ 41.3 % 9,299 ▲ 49.4 %
[ スバル ]
全自動車販売台数 18,933 + 14.2 % 1.5 % 129,298 + 5.8 % 1.3 %
全乗用車販売台数 7,423 + 18.0 % 48,521 + 13.8 %
国内製造乗用車 2,402 + 23.9 % 15,477 + 14.5 %
輸入乗用車 5,071 +15.4 % 33,044 + 13.4 %
全トラック販売台数 11,460 + 11.9 % 80,777 + 1.6 %
国内製造トラック 4,697 ▲ 25.9 % 40,886 ▲ 17.1 %
輸入トラック 6,763 + 73.3 % 39,891 + 32.1 %
[ イスゞ ]
全トラック販売台数 289 ▲ 52.3 % 0.0 % 3,931 ▲ 20.9 % 0.0 %
国内製造トラック 303 ▲ 48.3 % 3,642 ▲ 16.5 %
[ スズキ ]
全自動車販売台数 6,083 ▲ 31.8 % 0.5 % 70,434 ▲ 5.3 % 0.7 %
全乗用車販売台数 4,635 ▲ 10.4 % 41,624 ▲ 3.1 %
輸入乗用車 4,635 ▲ 10.4 % 41,624 ▲ 3.1 %
全トラック販売台数 1,448 ▲ 61.3 % 28,810 ▲ 8.2 %
国内製造トラック 409 ▲ 78.8 % 19,294 + 15.3 %
輸入トラック 1,039 ▲ 42.8 % 9,516 ▲ 35.0 %
[ フォルクス・ワーゲン ]
全自動車販売台数 22,292 + 2.9 % 1.8 % 158,258 + 1.3 % 1.6 %
国内製造乗用車 13,761 +17.9 % 87,193 ▲ 0.6 %
輸入乗用車 6,973 ▲ 24.9 % 62,630 ▲ 0.9 %
輸入トラック 1,558 +122.9 % 8,435 +58.9 %
[ メルセデス ]
全自動車販売台数 18,507 ▲ 11.8 % 1.5 % 158,519 + 0.5 % 1.6 %
輸入乗用車 13,362 ▲ 5.9 % 113,760 + 2.3 %
全トラック販売台数 5,145 ▲ 24.1 % 44,759 ▲ 3.9 %
国内製造トラック 5,083 ▲ 24.2 % 44,143 ▲ 3.8 %
輸入トラック 62 ▲ 13.9 % 616 ▲ 14.2 %
[ B M W ]
全自動車販売台数 25,462 ▲ 4.1 % 2.0 % 180,889 ▲ 7.4 % 1.9 %
全乗用車販売台数 19,653 ▲ 5.6 % 142,436 ▲ 7.1 %
国内製造乗用車 556 ▲ 50.7 % 4,672 ▲ 28.6 %
輸入乗用車 19,097 ▲ 3.1 % 137,764 ▲ 6.1%
全トラック販売台数 5,809 + 1.3 % 38,453 ▲ 8.7 %
国内製造トラック 3,846 + 50.5 % 25,233 + 14.6 %
輸入トラック 1,963 ▲ 38.3 % 13,220 ▲ 34.3 %
含、ミニ 30,931 + 1.0 % 2.5 % 223,341 ▲ 2.5 % 2.2 %
[ アウディ ]
全自動車販売台数 6,406 ▲ 15.9 % 0.5 % 58,233 ▲ 3.7 % 0.6 %
輸入乗用車 5,504 ▲ 5.0 % 49,519 + 7.7 %
輸入トラック 902 ▲ 50.5 % 8,714 ▲ 39.7 %
[ ポルシェ ]
全自動車販売台数 1,404 ▲ 44.9 % 0.1 % 19,618 ▲ 17.0 % 0.2 %
輸入乗用車 631 ▲ 63.3 % 11,399 ▲ 27.5 %
輸入トラック 773 ▲ 6.9 % 8,219 + 3.8 %
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