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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by - 2024.11.22,Fri
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Posted by フラン - 2008.04.01,Tue

4月に入り春めいた気温になってきたことを 肌で感じることが出来るようになってきましたが、いろいろな
商品価格が一斉に値上げとなったようですね。 エタノール製造のため トウモロコシ価格上昇の余波を
受け、小麦粉、牛乳、マヨネーズ価格が値上げ。  こりゃたまらんと、関西では お好み焼きの値段が
上がったとか。 
唯一下がったのは、道路特定財源税法の期限が切れたガソリン価格くらいでしょうか。 ただスタンドに
よっては給油の車が殺到し、売り切れ続出で一時閉店するところも多かったようですが、やはり 1 リットル
25円の違いは大きいですよね。


海外でも値上げが始まったようです。 食品価格のみならず鉱物価格の上昇や為替レートなどの
レベルが じわりと効き始めたのでしょうか、ついにポルシェ社も売れ筋・高収益をもたらしてくれる
カイエンの値上げを、6月 1日よりまずドイツ国内から適用することを昨日発表しています。
いずれその他モデルも、同じように値上げとなるのではないでしょうか。

20080401_Cayenne.jpg


下記はそのカイエン各モデルの改定価格ですが、ドイツ国内の販売価格を邦貨換算にし、また
現在日本での販売価格を比べてみると、おもしろいことが判明しました。
なお対ユーロ / 円の為替レートは、本日の仲値 1 ユーロ = 157.00円で計算しています。

えっ、なんでこうなるの.... ?

ドイツ国内のカイエンの販売価格は、日本と比べ遙かに高い !


 

現販売価格 

邦貨換算

値上げ価格

上昇率

邦貨換算

日本の販売価格

価格差

カイエン

E 51,735

812万円

E 52,449

+ 1.4 %

824万円

692万円

-120万円

カイエン S

E 66,610

1,046万円

E 67,681

+ 1.6 %

1,063万円

885万円

-161万円

カイエン GTS

E 76,725

1,205万円

E 78,034

+ 1.7 %

1,251万円

1,020万円

-185万円

カイエンターボ

E 108,617

1,705万円

E111,711

+ 2.8 %

1,754万円

1,398万円

-307万円


( 注: 右項目 "価格差" は、ドイツ現販売価格と日本での販売価格の差額です )

邦貨換算に計算し直すと、なんとドイツ国内のカイエン各モデルの販売価格は、日本での販売価格を
大きく上回っているのです。  通常海外輸送費や諸経費がかかり、日本での販売価格の方が高いと
思っていたのですが、全然違っていました。 意外と思う反面、なんと恵まれているのでしょうか。
びっくりです。



それでは ついでにボクスターおよび、ライバル社も比べてみましょう。


 

ドイツ販売価格

邦貨換算

日本販売価格

価格差

差額 率

ボクスター

E 45,309

711万円

582万円

- 129万円

- 18 %

ボクスター S

E 54,710

859万円

709万円

- 150万円

- 17 %

 

 

 

 

 

 

メルセデス SLK 200

E 36,503

573万円

562万円

- 11万円

- 1.9 %

 SLK 280

E 41,858

657万円

626万円

- 31万円

- 4.7 %

 SLK 350

E 46,975

738万円

735万円

- 3万円

- 0.4 %

 

 

 

 

 

 

BMW Z4 2.5i

E 32,900

516万円

446万円

- 70万円

-13.5 %

BMW Z4 3.0i

E 42,250

663万円

598万円

- 65万円

- 9.8 %



如何でしょう、ボクスターのドイツ国内販売価格と、日本での販売価格の違いがはっきりと現れています。
実際ボクスターを買うとすればちょっとした決意が必要になりますが、ドイツでの販売価格と日本での
価格を比べてみると、ある意味 「 安い ! 」 と感じませんか ?

      20080402_boxster.JPG


やはりこれも販売戦略なのでしょうか。 

「 世界と比べ、日本の物価は低い。 デフレはまだ続いている 」 とでも、結論付けておきましょう。

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