ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2008.05.01,Thu
スイス・チューリッヒに本拠地を構える スポルテック (Sportec) 社、ポルシェ・モデルだけではなく、
フォルクスワーゲンやアウディ車のモディファイを手がけていますが、同社が直近発表したモデル。
911ターボ・カブリオレ をチューンした、「 Sportec SP600 」 です。
今年 1月にスピードアート社から発表になった「 BTR-XL 600 」 といい、911ターボ・カブリオレ
ベースのモディファイ・モデルって、そこそこあるのですね。
スポテック社が手を加えたターボ・チャージャーとスポーツ・エグゾースト・システムに加え、
エンジンに繋がる空気循環を強化。 さらにスポーツ・クラッチの採用と電子制御の改良で
600馬力へと出力が向上しています。
エンジンに繋がる空気循環を強化。 さらにスポーツ・クラッチの採用と電子制御の改良で
600馬力へと出力が向上しています。
ご多分に漏れず本気で走るのであれば、フル・フェイスのヘルメットが必要のようです。
上記どおりチューン・アップされた火を噴くドラゴンのようなスペックを持つこの Sportec SP600、
0 ~ 100km / h 到達はわずか 3.3 秒。 200 km / h に要する時間も10.6 秒、
そして最高速度は338 km / h。 さすがにノーヘル・カブリオレで 300 km / h を体験するには、
決意よりも先に覚悟が必要になるのかもしれません。
そして最高速度は338 km / h。 さすがにノーヘル・カブリオレで 300 km / h を体験するには、
決意よりも先に覚悟が必要になるのかもしれません。
オプション・パーツは 20インチ・ホィール、フロント・スボイラー、サイド・スカート、3点リア・エプロン、
カーボン・リア・ウイング、カーボン・サイド・ミラーなどなど。
カーボン・パーツが多用されているため、車体各所が輝いていますね。
確かグリコ・キャラメルのキャッチ・フレーズは 「 一粒 300 m 」 と記憶していますが、
Sportec SP600 は、「 一踏み 300 km / h 」。 参りました のカブリオレです。
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