新911 997後期モデルの インサイド ( ビデオ)

 

さて来月から、いよいよ試乗車がお試し出来ると言われている PDK および直噴新エンジン
搭載の 997後期型モデル。　エクステリアは既にウエスティン･ホテルでご覧になられた方も
多いと思いますが、それでは肝心のエンジンや PDKそのものはどうなっているのでしょうか。

 

7月 22日に PDK の動画はアップしましたが 再アップをご容赦頂き、ここで 911の「心臓」、
「脚」、「アキレス腱」の3点セット。　「直噴エンジン」、 「PDK」、そして 「PASM」が実際
どのように作用しているのか、YouTube でお借りしたビデオでご紹介したいと思います。　
ご参考になりますでしょうか。

 
 

*　まずは 多くの方が興味を持っていらっしゃる、「PDK (7 Speed Porsche DoppelKupplung) 」　

　　　　　

　　　　　　

 

 

*　続いて、「 直噴 新エンジン　(DFI - Direct Fuel Injection) 」　

　　　　　

 

 

*　最後に 「 アクティブ・サスペンション･マネジメント
　　　　　　(PASM - Porsche Active Suspension Management) 」

　　　　　

 

 

 

如何でしょう、ますます欲しくなるかもしれませんね。　このイメージを持ち、まずは試乗会の

試し乗りで感触を掴んでみましょうか。

 

しかし車って複雑な動きがうまく制御され、動いているものなんですね。

改めて、「へぇ～」の感嘆符です。　
 

水冷 911 ファンの皆様、バーチャルな世界をお楽しみいただけましたでしょうか。　
また皆様方には、良い週末を !