ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2008.08.04,Mon
米国ビック・スリーのマーケット・シェアは 42.7 % と、過去最低の水準まで落ち込んだ反面、
ポルシェ車の販売台数も全体ではやや鈍化傾向を示していますが、昨年カイエン・シリーズが
爆発的な販売を見せた反動が出ているものと思われます。 米国市場における 7月ポルシェ・
全モデルの販売台数は3,128台と、前年同月比 ▲ 3.1 % 減。
ポルシェ車の販売台数も全体ではやや鈍化傾向を示していますが、昨年カイエン・シリーズが
爆発的な販売を見せた反動が出ているものと思われます。 米国市場における 7月ポルシェ・
全モデルの販売台数は3,128台と、前年同月比 ▲ 3.1 % 減。
モデル別には、特別仕様であるボクスター RS 60 スパイダーとケイマン S ポルシェ・デザインの
相乗効果が重なり、ボクスター / ケイマンが 1,095台と前年同月比 + 4.2 % 増。 911モデル
ではターボ・カブリオレとGT2の高級モデルの発売が好調で、7月の全911モデルの販売台数は
1,075台と + 4.2 % 増。
相乗効果が重なり、ボクスター / ケイマンが 1,095台と前年同月比 + 4.2 % 増。 911モデル
ではターボ・カブリオレとGT2の高級モデルの発売が好調で、7月の全911モデルの販売台数は
1,075台と + 4.2 % 増。
ただこれまでけん引役となっていた新型カイエンが、昨年の反動とガソリン価格高で、958台となり、
前年同月比 ▲ 16.6 % 減。 GTS 効果もやや陰りが見え始めたようで、911およびボクスター /
ケイマンの伸びを相殺する形となりました。 ただ今年秋口から 2009年モデルの 911・シリーズが
ローンチとなるため、今後もガソリン価格が高騰し仮にカイエンの販売減が見られても、ポルシェ車
モデル全体の販売台数は増加に転じるかもしれません。
下記は 7月の各モデル販売台数です。
前年同月比 ▲ 16.6 % 減。 GTS 効果もやや陰りが見え始めたようで、911およびボクスター /
ケイマンの伸びを相殺する形となりました。 ただ今年秋口から 2009年モデルの 911・シリーズが
ローンチとなるため、今後もガソリン価格が高騰し仮にカイエンの販売減が見られても、ポルシェ車
モデル全体の販売台数は増加に転じるかもしれません。
下記は 7月の各モデル販売台数です。
* 7月、ポルシェ車各モデル、米国内販売台数
.
|
2008年 7月
|
2007年 7月
|
2008年 1-7月
|
2007年 1-7月
|
ボクスター
|
295
|
295
|
1,170
|
1,443
|
ボクスター S
|
143
|
116
|
524
|
841
|
ボクスター RS 60 スパイダー
|
105
|
0
|
489
|
0
|
ケイマン
|
196
|
261
|
1,140
|
1,649
|
ケイマン S
|
344
|
379
|
1,552
|
2,042
|
ケイマン S ポルシェ・デザイン
|
12
|
0
|
169
|
0
|
全ボクスター/ケイマンモデル
|
1,095
|
1,051
|
5,044
|
5,975
|
- to be continued -
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