Ford SUV の販売動向に 2極分化強まる

毎月 1日 米国各自動車メーカーの販売台数が発表になるが、今月も覗いてみるとまたまた
びっくりの数字のオン･パレードとなっている。　得にフォード社の車種別販売数は驚きを通り越し、
唖然とする数値が目に飛び込んできた。

原油価格も 1バーレル 50ドル台中間まで下落し、現地ではボーナス・シーズン直後だというのに、

Ford社は全体で前年同月比 19 % 減 (レンタカー会社への販売を 40 % 減らしたことが影響)。

まぁ昨年 20 % 減の月が続いていたため特に感じるものは無かったが、トラック･SUV 部門に
目をやると、所さんの「目が点」状況。

　　　　　

 

Ford SUV の販売に、はっきりとした 2極分化が読み取れるのだ。　とりあえず 1月のフォード車
主要車種販売実績は、

Explorer     8,876    12,000   ( ▲ 26.0 % )

Escape       8,408    11,010   ( ▲ 23.6 % )

Freestyle    2,011     4,729   ( ▲ 57.5 % )

Expedition   6,413     5,316   ( ＋ 15.6 % )

Edge         5,586         0   (    n.a.   )

F-Series    44,919    52,771   ( ▲ 14.9 % ) 

Mariner      2,633     2,002   ( ＋ 31.5 % )

Mountaineer 1,891     1,997   ( ▲ 5.3 % )

MKX          1,699         0   (    n.a.   )

Navigator    1,788     1,630   ( ＋ 9.7 % ) 

 と、フル･モデル･チェンジがあり、昨年 11から販売がスタートしたエクスペディション、ナビゲーター、

そして燃費が大幅に向上したエッジなどは好調なのだが、既存車種の落ち込み方は尋常な領域を

すでに通り越してしまったようだ。

特に気になるエクスプローラーは ▲ 26.0 %。　ついに1万台を割り込む販売台数となり、

「この先大丈夫か ?」と疑ってさえみたくなるような数字。

ちなみにトレイル･ブレーザーも ▲ 30 % の 9,368台。

エクスプローラーの作られているケンタッキー州ルイスビル工場はフォード社工場の中でその生産

能力が最も高く、1時間に 69台の車を作ることが出来るといわれているが、過剰生産となっている

ため製造スピードを落とし、まもなく 21台に留めるという。

そのうち Explorer は Edge に販売台数が抜かれそうな様子。  止まりませんねぇ。

Ford全車種の販売台数は [ こちら ] になります。