ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2008.09.07,Sun
続いて芦ノ湖スカイラインへ突入。
途中三国峠のパーキングで休憩としましたが、残念ながら富士山は雲に隠れて見えません。
征服 (制服が) 好きな 5台は、お尻姿で記念撮影。
車って前から見ると似たように思えますが、後ろからみると、随分違うと改めて感じました。
今回ご一緒した皆様です。
アイさんの 986ボクスター、
みんな違うお尻です。
F-430の 173さんの一言、「 ワインデング・ロードはちょいきつい。 2.5速のギア比が欲しい」 とのこと。
後ろから ついていた私も感じたのですが、ややストール気味になるような感覚、お疲れ様でした。
もう一つ、360の頃の甲高い音が、上り坂でも静かです。 お陰様で私も 430とタメを張らして頂くことが
出来ました。
後ろから ついていた私も感じたのですが、ややストール気味になるような感覚、お疲れ様でした。
もう一つ、360の頃の甲高い音が、上り坂でも静かです。 お陰様で私も 430とタメを張らして頂くことが
出来ました。
芦ノ湖スカイラインから今度はトーヨー・ターンパイクへ。
行程途中ちょっとどっきりのことがあり、さらに急速に霧が覆ってくれます。
小雨交じりの中、ターン・パイク道路入り口の SA で一休憩。 ここでボクスターとケイマンの比べっこ。
同じプラット・ホームを使いながらも、ここまで違うかというのを改めて認識。
開くのも良し、また屋根を固めるのも良し。 今回出た結論は、キャリアが積めるかどうかでしたが、
ケイマンの でかいハッチ・バックにはちょっと驚きでした。
行程途中ちょっとどっきりのことがあり、さらに急速に霧が覆ってくれます。
小雨交じりの中、ターン・パイク道路入り口の SA で一休憩。 ここでボクスターとケイマンの比べっこ。
同じプラット・ホームを使いながらも、ここまで違うかというのを改めて認識。
開くのも良し、また屋根を固めるのも良し。 今回出た結論は、キャリアが積めるかどうかでしたが、
ケイマンの でかいハッチ・バックにはちょっと驚きでした。
そのあと people-ossanさんとは別のご用事で途中お別れ。
ここから day by day with.... の美的アングル ? いつもアップしている恒例のミラー・フォトの連写です。
厚木小田原道路に入りみんなでゆっくり流しながら帰路についたのですが、まぁ いらっしゃるわ の
隠れパンダ模様の緊急車両さん。
あちこちで臨時サイン会の開催です。 対向車線でも今日はボール・ペンのインクが無くなるほど、
数々の臨時駐車。 東名高速に入れば、本当の白黒模様で赤ライト ぴかぴかのパンダさんに
先導をして頂きました。 「 割り込みうまい ! 」 と言いながらも、写真は割愛。
首都高速に入り時計を見てみると、まだお昼過ぎ。 一日が 2度使える 早起きはやはり良いですよね。
今回ご一緒して頂きました皆様、お忙しい中、お疲れ様でした。 またいつかお会いしましょうね。
上着を羽織りながらも、ちょっと冷たい気温の中も おつなものです。
* 赤ボクのアイさん、素敵な奥様とのご一緒 見習わなければ行けないと再度の認識をさせて頂きました。
* F-430の 173さん、増車楽しみにしています。 最初に見せて下さいね !
* BGさん、意外なところで、同一時間軸を感じさせて頂きました。 今後とも宜しくお願いします。
* People-ossanさん、仕事二分目、遊び八分目に切り替えて下さいね。 お仕事凄過ぎます。
今回ご一緒頂いた皆様、またどこかでお会いしましょうネ。 再見です !
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よう来てくれはりました !
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