禁煙車 ( 2006年型エクスプローラーの改良点 )

一年前まで 2003年型のエクスプローラー・センテニアル、いわゆる第 3世代型に乗っていましたが、
今度の 2006型はマイナーチェンジどころか、フル・チェンジに近い改良がなされています。
 この変更がなされた箇所を今後一週間に 1, 2回程度ご紹介させて頂きたいと思います。


小さいことですが、まず私が一番ショックを受けた点から。　これまで付いていて当たり前と思い
意識も しなかった車内灰皿が…………無い……。

昔はじめて車を買ったときから現在の車まで、汚れるのがいやで車内の灰皿は使わずガソリン
チケットや高速道路回数券などの収納のために付属灰皿を使い、アクセサリー用品売り場で
売って いる別途購入した灰皿をタバコ専用にしていたのですが、2006型を保有したあと ふと気づき、
付いていないと分かった 時には一瞬愕然。 

さすが禁煙君主国の米国製車だと改めて納得。 (カイエンにはちゃ～んと付いています。) 
映画館の禁煙から始まり、航空機、レストラン、今では全面禁煙のホテルまで現れる始末。
日本では今度新幹線も禁煙になるそうで、ますます車で帰省する機会が増えそうです。
愛煙家 にも少し逃げ場を残してほしいのですが、会社の入っているビル内も全面禁煙。
20数階から いちいちエレベーターに乗って玄関前の灰皿へ行く毎日。　

喫煙場所は屋外にあるので夏は暑いし冬は寒い。(当たり前のことをいちいち説明すんな～。)
喫煙することで風邪を引くきっかけとなったことが、何度あったことでしょう。 (ぼやきの 3重苦　笑) 

　　　　　　　　　　　　　　　　


話がそれました。　それでは 2006年型エクスプローラーではどのように愛煙家に対処しているのか。
コークの缶 2/3 位の大きさのマグカップ式灰皿がついており、それが丁度ドリンク・ホルダーに
ぴったりと はまります。　ディーラー・オプションで買えるソーラー・ライト付きアシュトレーよりも
一回り太く、ラバーが 周りについているためしっかりと固定され安全。 
(オプション灰皿は細いこともあり、ぐらぐらして危ない。) 　 

ただ難点がひとつ。　運転席側から見るとシフト・レバーの向こうにあるため、車の混雑時は
灰皿位置の 狙いが定まらず灰が散乱したり、たまにシフト・レバーに触れた火のついた灰が
飛んできたりで、 カーペットを焦がす恐れがあります。　　これはちょっといただけないので、
ただいまドアガラス隙間に付ける 簡易灰皿購入を検討中。 

内装が黒色なので目立ちませんが、よく見るとすでに小さな焦げ穴が 2つほど…。 
カップホルダーがシフト・レバーに二つ、中央アーム・レスト後方に二つ、計 4箇所となったことや
ダッシュ・ボード上のくぼみ小物置きはすごく便利です。　
ただ相変わらずの収納スペースの少なさに やや物足りない感を覚えます。


さっ、この送信ボタンを押したら、また一服だ !　　今日も元気だタバコが まいウ～っ。