ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2009.01.09,Fri
経済関係の本を買いにふらっと本屋に立ち寄り、関連コーナーの棚を探していると
下記のような書籍に目が留まりました。
タイトル : 逆転の経営戦略 株価至上主義を疑え
著 者 : ヴェンデリン・ヴィーデキング
(ポルシェ社 最高経営責任者)
出版社 : 二玄社
価 格 : 1,785円
表紙の帯を取り去ると、こんなデザインです。
よく目にするポルシェ各モデルなどを紹介した本ではなく、
ヴィーデキング CEO 自らが書き下ろし、1990年代苦境に
陥った同社を立て直して行ったかを綴っています。
日本のカイゼン方式導入と現場の葛藤。 新911への野望、
カイエンの開発。 そしてなぜフォルクス・ワーゲン社を、
ポルシェ・グループの傘下に納めたか などなど。
ポルシェをお持ちの方なら、サクサク読める経済書籍。
寒い一日を自宅で過ごす、暇つぶし手段の一つにになるかもです。
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Posted by フラン - 2009.01.07,Wed
年末ゲットし、ここ暫く平日に持ち歩いていた リコー GX 200、どんだけの美を
表現してくれるのかと考えながら、手短にパチパチ。 屋外、室内、反射光の多い場所で
試してみました。 今日は全て リコー GX 200 での撮影した写真です。
まずは室内の蛍光灯ギラギラ、テーブルに光が反射する場所での一枚。
コーヒーを飲む前に、また一枚。
精密機械をモデルに、もう一枚 ( 全てストロボは、使用せずです )
続いて屋外、近くの松の木。
目の前のモミジ。
ハートがこもった写真じゃなく、鳩です。
そして目の前の枯れ枝。 全てシャッターを押しているだけ。
実用性はあるようですね。 空の色は自然です。
一番楽しい所、レンズキャップを締め直し、そそくさと撮影場所を去ることかも知れません。
( 自動レンズ格納カメラの多い中、なんでリコー社はレンズ・キャップに拘ったのでしょう )
この使い勝手の悪さは、昭和へとワープさせて頂きます。
あえて地味な使い方を強制した リコーの着眼点、遊び心一杯で 面白いなぁ。
Posted by フラン - 2009.01.06,Tue
昨年 12月 20日、米国政府はゼネラル・モータースとクライスラー救済のために、
最大174億ドル( 約 1兆 6,200億円) の政府支援策を決定。 年末から年始にかけて
まず134億ドルの政府救済を発表。
最大174億ドル( 約 1兆 6,200億円) の政府支援策を決定。 年末から年始にかけて
まず134億ドルの政府救済を発表。
+ 昨年 12月 31日、GM社本体に 40億ドルの政府融資
+ 昨年 12月 31日、金融子会社である GMAC社に 60億ドルの公的資金注入
+ 今年 01月 02日、クライスラー社に 40億ドルの融資
+ 今年 02月 (予定) 、GM社に約 40億ドルの政府融資実施予定
などの巨額政府救済で対応。 これがなければ、両社とも今月 1月に運転資金が
枯渇するという非常事態に陥る危機一歩手前でしたが、何とか破綻が回避出来 安堵感。
ただ米国経済を取り巻く環境に明るい兆しは依然見えておらず、昨年12月の各主要自動車
メーカーの販売実績は、各メーカーいずれも前年同月比 30 % を越す大幅減。 ガソリン価格は
急落してはいるものの、自動車ローン審査の厳格化が依然尾を引いていること。
それ以上に現経済環境と米国政府によるGMとクライスラー社の救済措置などを背景に、
センチメントが悪化。 購入手控え感が広がっていることが、新車販売大幅減の主要因と
なっているみたいですね。
昨年 12月における各社の販売実績がまだ出揃っておらず、総新車販売台数は途中集計の
数字となりますが、2008年全体の総販売台数は年間 1,000万台を下回る恐れがあるとのこと。
ちなみに 2007年における総販売台数は 1,610万台であったため、昨年は米国市場全体で
約 35 % 以上の販売減を記録するのが 濃厚との予測。
下記は各メーカーの昨年 12月の販売実績と、2008年通年の販売実績です。
- to be continued -
Posted by フラン - 2009.01.06,Tue
2008年 12月 自動車販売台数
|
増 減 ( 前年同月比 )
|
2008年通年 自動車販売台数
|
増 減 ( 前年比 )
|
|
ゼネラル・モータース | 218,851 | ▲ 31.0 % | 2,933,451 | ▲ 22.6 % |
フォード | 133,505 |
▲ 31.7 % |
1,908,806 | ▲ 20.1 % |
クライスラー | 89,813 | ▲ 53.1 % | 1,453,122 | ▲ 30.0 % |
ト ヨ タ | 141,949 | ▲ 36.7 % | 2,217,662 | ▲ 15.4 % |
ホ ン ダ | 86,085 | ▲ 34.7 % | 1,428,765 | ▲ 7.9 % |
ニッサン | 62,102 | ▲ 30.7 % | 951,350 | ▲ 10.9 % |
マ ツ ダ | 17,965 | ▲ 26.8 % | 263,949 | ▲ 10.7 % |
ミツビシ | 4,570 | ▲ 22.6 % | 97,257 | ▲ 24.6 % |
ス バ ル | 17,287 | ▲ 7.7 % | 187,208 | + 0.3 % |
イ ス ゞ | 188 | ▲ 61.8 % | 4,758 | ▲ 33.0 % |
ス ズ キ | 集計中 | |||
メルセデス | 18,507 | ▲ 32.1 % | 224,903 | ▲ 11.2 % |
B M W | 18,060 | ▲ 40.2 % | 249,113 | ▲ 15.2 % |
フォルクス・ワーゲン | 17,577 | ▲ 14.4 % | 223,128 | ▲ 3.2 % |
アウディ | 7,712 | ▲ 9.3 % | 87,760 | ▲ 6.1 % |
ポルシェ | 2,154 | ▲ 25.5 % | 26,035 | ▲ 25.0 % |
スマート | 2,341 | n.a. | 24,622 | n.a. |
ジャガー | 集計中 | |||
ランド・ローバー | 集計中 | |||
ミ ニ | 3,566 | + 0.1 % | 54,077 | + 28.6 % |
ボ ル ボ | 4,953 | ▲ 47.0 % | 73,102 | ▲ 31.2 % |
サ ー ブ | 1,179 | ▲ 57.1 % | 21,368 | ▲ 34.7 % |
ヒュンダイ | 24,037 | ▲ 48.3 % | 401,742 | ▲ 14.0 % |
キ ア | 14,644 | ▲ 39.2 % | 273,397 | ▲ 10.5 % |
自動車 総販売台数 | 887,045 | ▲ 35.5 % | 13,106,066 | ▲ 18.0 % |
国内生産 自動車販売台数 |
677,186 | ▲ 36.7 % | 9,872,124 | ▲ 20.4 % |
乗用車 総販売台数 | 420,354 | ▲ 32.6 % | 6,727,410 | ▲ 10.3 % |
国内生産 乗用車販売台数 |
288,419 | ▲ 33.2 % | 4,509,328 | ▲ 13.4 % |
輸入 自動車販売台数 | 131,935 | ▲ 31.4 % | 2,218,082 | ▲ 3.4 % |
トラック 総販売台数 | 466,691 | ▲ 37.9 % | 6,378,656 | ▲ 24.7 % |
国内生産 トラック販売台数 |
388,767 | ▲ 39.0 % | 5,362,796 | ▲ 25.4 % |
輸入 トラック販売台数 | 77,924 | ▲ 31.4 % | 1,015,860 | ▲ 20.9 % |
ビッグ・スリー | 442,169 | ▲ 37.2 % | 6,295,379 | ▲ 23.8 % |
日 本 | 330,146 | ▲ 33.4 % | 5,151,440 | ▲ 12.1 % |
欧 州 | 76,049 | ▲ 27.6 % | 984,108 | ▲ 9.4 % |
韓 国 | 38.681 | ▲ 45.2 % | 675,139 | ▲ 12.6 % |
- END -
Posted by フラン - 2009.01.06,Tue
* 12月、米国市場 ポルシェ車販売台数 ( 除、カナダ )
本日仕事が忙しく、コメントなしのアップをご容赦下さい。 12月の米国市場におけるポルシェ社・
全モデルの販売台数は 2,154台と、前年同月比 ▲ 25.5 % 減。 2007年通年で比較すると、
昨年 2008年通年の総販売台数は、2万 6,035台に留まり、2007年の 3万 4,693台と比べ
前年比 ▲ 25.0 % 減となっています。
ただ一つ面白い現象が見られており、11月 わずか 80台の販売台数に留まったボクスター・シリーズが、
12月は全体で 351台と、驚異的な伸びを示しています。 マイチェン前の在庫一掃セールが
あったのでしょうか。 同じく 12月のケイマンの販売台数も 319台と、11月の 73台から大きく上昇。
謎に包まれた凄い販売記録となっているのが、不思議発見です。
2008年 12月 | 2007年 12月 (昨年) | 増 減 | |
全 ボクスター
|
351 台 | 245 台 |
+ 43.2 %
|
全 ケイマン
|
319 台 | 554 台 |
▲ 42.4 %
|
全 911・シリーズ
|
624 台 | 838 台 |
▲ 25.5 %
|
全 カイエン
|
860 台 | 1,254台 |
▲ 31.4 %
|
合 計 | 2,154台 | 2,891台 |
▲ 25.5 %
|
下記は 2008年 12月、米国市場におけるポルシェ車各モデル、販売実績です。
2008年12月 | 2007年12月 | 2008年 1~12月 | 2007年 1~12月 | |
ボクスター | 229 | 129 | 1,557 | 2,190 |
ボクスター S | 76 | 49 | 617 | 1,117 |
ボクスター リミテッド・エディション | 0 | 36 | 87 | 147 |
ボクスター S リミテッド・エディション | 0 | 31 | 69 | 168 |
ボクスター RS 60 スパイダー | 39 | 0 | 643 | 0 |
ボクスター S ポルシェ・デザイン 2 | 7 | 0 | 9 | 0 |
ケイマン | 175 | 219 | 1,487 | 2,650 |
ケイマン S | 117 | 296 | 1,810 | 3,338 |
ケイマン S ポルシェ・デザイン 1 | 4 | 39 | 187 | 39 |
ケイマン S スポーツ | 23 | 0 | 29 | 0 |
全 ボクスター / ケイマン | 670 | 799 | 6,495 | 9,649 |
911 カレラ・クーペ | 63 | 74 | 893 | 1,141 |
911 カレラ S | 120 | 119 | 1,222 | 1,560 |
カレラ・カブリオレ | 37 | 44 | 584 | 741 |
カレラ S カブリオレ | 94 | 100 | 1,211 | 1,372 |
カレラ 4・クーペ | 8 | 9 | 114 | 165 |
ターボ・クーペ | 52 | 92 | 668 | 2,773 |
カレラ 4S・クーペ | 79 | 77 | 762 | 965 |
911 タルガ 4 | 12 | 18 | 74 | 221 |
911 タルガ 4S | 25 | 40 | 299 | 425 |
カレラ 4・カブリオレ | 5 | 7 | 121 | 207 |
カレラ 4S・カブリオレ | 72 | 61 | 628 | 1,062 |
ターボ・カブリオレ | 56 | 164 | 1,473 | 736 |
911 GT 2 | 1 | 0 | 195 | 0 |
911 GT 3 | 0 | 19 | 33 | 756 |
911 GT 3 RS | 0 | 14 | 47 | 366 |
996 全モデル | 0 | 1 | 0 | 3 |
全 911 モデル | 624 | 838 | 8,324 | 12,493 |
カレラ GT | 0 | 0 | 0 | 4 |
カイエン MT | 7 | 8 | 90 | 55 |
カイエン Tiptronic | 421 | 590 | 5,217 | 4,643 |
カイエン S | 205 | 490 | 2,070 | 4,436 |
カイエン・ターボ | 18 | 164 | 678 | 1,703 |
カイエン・ターボ S | 48 | 0 | 222 | 384 |
カイエン・チタニウム | 0 | 2 | 7 | 1,326 |
カイエン GTS MT | 9 | 0 | 152 | 0 |
カイエン GTS Tiptronic | 152 | 0 | 2,780 | 0 |
全カイエン | 860 | 1,254 | 11,216 | 12,547 |
全ポルシェ・モデル | 2,154 | 2,891 | 26,035 | 34,693 |
認定中古車 | 454 | 526 | 6,733 | 6,579 |
出所・参考資料 : Porsche AG, Porsche North America, Business Wire, Reuters,
Bloomberg、各自動車メーカー・ Web 他
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