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ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。  ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
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Posted by - 2024.11.22,Fri
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Posted by フラン - 2008.10.29,Wed

今年 9月 07日、箱根にある 3本の有料道路をご一緒した ケイマンを操る BG さん から、
「 紅葉を楽しむツーリーング 」 の計画をいただきました。 

秋も深まりつつあります。 ふらっと週末の一日を楽しみませんか ?

午前中のみ団体行動。 午後は自由行動と、束縛感が少ない晩秋の軽井沢です。
前回もポルシェ・モデルはバラバラ。 オープン・クローズが混在していましたし、
他社メーカーの方も大歓迎。 お気軽にお越し下さいね。
( 一番のメリット、参加台数が少ないと思いますので、気を遣うようなことは全くありませんです )


下記 BG さんに計画していただいた、11月 15日当日の予定です。
ご興味とお時間がございましたら、関越高速道下りにある 「 上里SA 」 に、午前 7時に
お立ち寄り下さいネ。

以下、BG さんにメークして頂いた、当日のスケジュールです。


+++++++++++++ 



                     H3T Meeting in 軽井沢

 

   20081027_Karuizawa_001.jpg


1115()長野県軽井沢方面へ向け「早起きは三文の徳だよ!オフ会」を開催します。
紅葉の軽井沢、冬支度を始める自然の中でのおしゃべりとまったりツーリングを楽しみませんか。
みなさまのお~気~軽~な、ご参加を心よりお待ち申し上げております!
 
日時・場所 20081115() AM 7関越自動車道上里SA. 集合(別紙地図あり。
当日の予定下記順序で進行する予定ですが、天候・参加人数・道路状況等によって
臨機応変に対応したいと思います。



         ↓  クリック 拡大


20081027_Karuizawa_002.jpg
 
 

 07:00 - 関越自動車道、下り線 「 上里SA 」. 集合
② 07:30 – しばし歓談のあと、釜飯@横川に向け出発!
③ 08:30 - 上信越自動車道松井田妙義IC.を経由して「峠の釜飯本舗おぎのや」へ到着
④ 09:30 – 釜飯で満腹!碓氷バイパスを通り「星野温泉トンボの湯」へ到着
⑤ 10:00 – オープンと同時に入湯!長~く浸かるもよし、早々に切り上げて周辺散策もよし。
⑥ 11:00 – ここからは当日の雰囲気と各自のご予定で決めて頂きたいと思っています。
⑦ 12:00 – 自然解散~またお会いしましょう!
ご要望があれば以下のオプションなども考えています。
その他リクエストがあれば、どしどしお待ちしております。
 

OP.
① 完全予約制の美しい日本庭園が望める高級「蕎麦(+懐石)」屋さん。(要事前予約
OP. ② 「ウィスキーの蒸留所見学」「ル・コルビュジェの展覧会」などメルシャン軽井沢美術館。
OP. ③ 上記施設にある「フレンチ」レストラン。

 
という流れで有意義な土曜日の午前を過ごせる予定です、もちろん途中、離脱・参加もOK!
特にイベント的な集まりではありませんので、車種・趣味・年齢など一切の括りはありません。
どうぞお気軽にお集まりいただき、皆でワイワイ楽しい時間を共有しましょう。
 
                                                幹事: BG.

++++++++++++

 
追記: 
① 当日天候が悪いと予測される場合、こちらの Web で 前日 11月 14日 (金)、
   午後 10時頃に 決行・中止いずれかを、必ずお知らせいたします。
② 何かご質問などがございましたら、こちら
Boxs987@aol.com までお問い合わせください。
   折り返しメールをお送りいたします。
③ 年内お仕事がお忙しいと察します。 ご参加頂いた皆様に、後日必要ない お時間が発生する
   ことが無いよう、 いつも通り 最高速度厳守です (笑)


それではご検討の程、よろしくお願いしま~す !

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Posted by フラン - 2008.10.28,Tue


ドイツ株式市場が、大変なことになっています。

こんなことを書くと最近の世界同時株安を受けて、ドイツ株式市場が大暴落をしていると
思われがちですが、今週に入り なんと 「 フォルクスワーゲン社 」 の株価が、半端でない
上昇を示しています。

先週金曜日のフォルクスワーゲン社の株価終値は、一株 210.52 ユーロ ( 約 2万 4,900円 ) 。
それが本日 18時現在、920 ユーロ ( 約 10万 8,600円 )。 今週月・火曜日の一日と一時間で、
なんと 4.3 倍もの上昇です。


今日は日経平均も一時 7,000円の大台を割り込み続落となりましたが、なんか公的資金の買いが
入ったとの囁きで、引けはは 7,621円と前日比約 500円高で終了したようですね。
麻薬のようなカンフル剤的 買い入れiによる、大幅株価上昇。 一過性の現象と思えてなりません。

では日本の株価反発が、フォルクスワーゲンの株価に影響があったのでしょうか。
確かにその効果も否定する訳ではなく、ドイツ株式の指標となる DAX指数も 4,700台に戻り
+ 400ユーロ以上の上昇。 前日比約 10 % 近いプラスとなっています。 

ただこの DAX指数と比べ、フォルクスワーゲン社の株価上昇率は、明らかに異常。
先週末一株の株価が 210ユーロ、。それが 4倍以上になり、本日の取引価格は 920ユーロ。
そこにポルシェ社が絡んでしたのは、まぎれもない事実でした。


その理由を明らかにする前に、世界の主要カー・メーカーの今年の株価推移をご覧ください。
今年上半期、原油高。 夏頃からはサブ・プライム問題の拡大による、各国信用創造の急速な
収縮による自動車ローン審査厳格化などにより、各社の株価は、VW社を除き、急落に近い
下落を演じています。 それが下の各オート・メーカーの株価チャートです。

(各メーカーの株価チャートは、Yahoo Finance U.K と、Yahoo Japan からお借りしています。)


まずは世界最大の自動車メーカー、 GM - ゼネラル・モータース社

20081028_GM.jpg



続いて、フォード・モーター社 。 

20081028_Ford.jpg



次はドイツに移り、メルセデス・ベンツ社

20081028_Daimler.jpg


さらにバイエルンのエンジン職人 (マイスター) と呼ばれている BMW 社

20081028_BMW.jpg


そしてポルシェ社も、夏前から低迷です。

20081028_Porsche.jpg



では日本の自動車メーカーの株価はどうなっているのでしょうか。 車の販売台数ではGM社に
近づいた、トヨタ自動車 もこのとおり。 米国ではゼロ・金利ローンも実施計画ながら、下げ止まりません。

20081028_Toyota_M.JPG



GT-Rの登場で脚光を浴びている 日産自動車も、世界の景気鈍化に勝てず。


20081028_Nissan.JPG


海外に強く、最近新型オデッセイを発表した 本田技研も、このとおり。


20081028_Honda.JPG




それでは本日のテーマとした、フォルクスワーゲン社 の株価推移は、今年どんな形を描いたのでしょうか。
これです !


20081028_VW.jpg



さらに さらに、「 過去 5日間 」 の、フォルクスワーゲン社 株価推移です。
すご~ い !

20081028_VW_5.jpg



では何故にフォルクスワーゲン株が、こんなに高騰しているのでしょうか。
きっかけは 10月 26日にポルシェ社から公表されたこのステートメントです。
今回は夕刊フジ (共同通信社 配信) からの記事を、お借りいたします。





+++++++++++++++


20081029_VWPR.jpg   2008年 10月 27日付、夕刊フジ記事より引用させていただきます。



独ポルシェ、VWへの出資比率42.6%に引き上げ

 ドイツのスポーツカーメーカー、ポルシェは26日、同国の自動車大手フォルクスワーゲン(VW)に
対する出資比率を42.6%に引き上げたと発表した。ドイツ・メディアが報じた。VWに対する支配権を
一層強める狙いがあるとみられる。

 ポルシェはこれまで30%超のVW株を保有する筆頭株主。年内に50%超まで出資比率を上げる
経営目標を示していたが、金融危機を背景に「市場の劇的な変化から経営判断した」としている。

 さらに、ポルシェは経済事情が許し、規制当局の承認が得られれば、2009年中にVWへの
出資比率を75%まで引き上げる意向という。(ベルリン=共同)

++++++++++++++



如何でしょうか。 ポルシェ社は議決権の 20 % を所有するドイツ・ニーダ・ザクセン州の特権である、
株主議決権の制限条項に対抗および撤廃実施するため、フォルクスワーゲン社の発行済み株式、
市場浮動株の大半を買い込むという計画を発表してしまいました。

またフォルクスワーゲン株を空売りしている投資家に対し、ポルシェ社によるフォルクスワーゲン株の
取得を事前に知らし、市場に警告を与えたので大騒ぎ。
ショートしている投資家が急いで買い戻す動きと、フォルクスワーゲン株の更なる上昇期待感が
伴う買いが顕著に表れ、フォルクスワーゲン社の株価は大幅上昇となってしまいました。


過去株式投資をやったことがないので、このままフォルクスワーゲン株が今以上に上がるかどうか
定かではありません。 ただ発行済み浮動株式の大半が ほとんど全部買い進まれるとしたら、
今回の VW社の株価上昇は、妥当な水準と言っていいのかもしれません。


世界の自動車メーカー・グループの再編が、また始まったようです。

現在の総資産から判断すれば、ポルシェ・グループは 世界最大のカー・メーカーとなりました。
金融恐慌から車の売上減で、またポルシェ社ががダメになるのではと推測された皆様、思いは逆でした。
来年は世界最大のカー・メーカーとして、活動できる可能性が高まったようです。


潤沢な手元流動性と、世界の主要銀行からの借り入れファシリティを兼ね備えたポルシェ社。
この混乱した金融市場に、あえて一石を投じるような経営戦略は、かなりのものだと思います。


我々の想像や憶測を、遙かに超えた カー・メーカーのようですネ。


Posted by フラン - 2008.10.27,Mon

 
またまた F1ネタになり、しつこくて恐縮です。
 
PCのバック・アップで自分のマシンが使えなかった 先々週の週末、外出もままならず
ヨメのPCの横に座りいろいろな Webを徘徊しながら楽しんでいると、二人共ふとあることが
頭に浮かび上がりました。 「 そうだ来年の F1シンガポール GP開催時の航空機やホテルは、
また混むのかなぁ 」 とのヨメの呟きに、「 どれどれ 」 とマウスは某航空会社の HP を、
いつのまにかクリックしています。


20081027_F1_004.jpg

 

来年の開催日は既に発表されていますので、あとは Webで当日の予定便に日にちを入れるだけ。
シャカシャカとマウスを動かし Enter ボタンを押してみると、運賃はまだ発表されていないものの、
往復の便とも指定席の早割り
予約可能で出てきます。
 
「 当たり前だよな~、まだ一年先なのに予約出来ないはずがなし」 とヨメに告げると、
暫くして
「そうよねぇ 」 と切り返してきます。  因みに席はまだ空席が一杯あるだろうと、
座席見取り図を
開いてみたら....、


20081027_F1_005.jpg

 
なっなんと機体前部にある比較的静かなエコノミー席の、ほぼ半分が既に予約で埋まっています。
特に月曜日の帰国便では、窓側の 2人がけ席で空いているところがあと一列だけ。
ここでヨメが、「早くっ、今すぐ予約して~ ! 」 と叫んできました。  
 
あまりの剣幕に恐れをなし多少のためらいが出るも、ヨメの言葉に煽られた私は 我々夫婦と
子供たちの席をネットでいつのまにか
確保。 これで機体前方にある両サイド窓側 2列の席は、
一つ空席のある列が
やや残るのみで、半分以上埋まってしまいました。 
(ただ主翼から後ろの席や他の航空会社は、当然のことながらまだまだ余裕の予約状況です)

そうなんです、早々と来年のシンガポール GP 観戦予約を決めてしまいました。
決して人のことは言えませんが、結構な人数の方が早いうちから予約準備をされて
いらっしゃるようで、思わず我が家も乗っかってしまいました。
 

20081027_F1_002.jpg
 
 
次にトライしたのがホテルの予約。 シンガポール GPの市街地コース、イン・サイドにある 7つの
ホテルはすでに予約不可となっているか、相変わらず一泊 10諭吉以上するお値段で、早々とパス。
前回はコースから少し離れたオーチャード地区にホテルを確保したため、地下鉄を
利用しなければならず、やや不便でした。

そこで今回は市街地コースに近い、地下鉄シティ・ホール駅まで徒歩数分をターゲットに
片っ端から
グーグルをかけてみると、なんとかリーズナブルなお値段でコンディションの良い
ホテルを
発見です。


20081027_F1_001.jpg

 
来年の目標が出来始めたこともあり、ここからの行動は電光石火。 ターゲットとしたホテルに
宿泊希望日数とその他要綱を書き込み、メールを送ると翌日返信が到着。 
日本でのお正月
料金のような宿泊代ながらも、市街地コースまで徒歩 5分という納得できる
環境とグレードに、宿泊先も
予約を決定しちゃいました。 

ただこのホテル、カードからの宿泊代金引き落としを
認めてくれず、送金のみでの予約受付完了と
しているため、その後の手続きがやや複雑。 
先週週初に銀行へ行き まずは予約金を
支払いましたが、海外送金手数料が恐ろしく高く、目が点。
後戻りできない環境を、また作ってしまったようです。
 
 
残るは観戦席の確保のみとなってしまいました。 来年 Web での売り出しに全神経を
集中する
予定ですが、仮に取れなかった場合でも今年と同じようにチケット代理店を使えば
なんとか
なりそうな予感。


20081027_F1_003.jpg


 
来年のことを言うと、オニが笑うと言います。 
そのオニに笑われるような来年の、F1 シンガポールポール GPの航空券とホテルの予約を
既に完了してしまうという、気の遠くなるような待ち時間が発生してしまいました。
 
ほぼ一年も先のことなので、次のアップは来年のチケット争奪戦になると思いますが、前回同様
再びシリーズ物としてお伝えできればと考えていますので、期待しないでお待ち下さいネ。


 
Posted by フラン - 2008.10.26,Sun

しばらくご無沙汰しており、申し訳ないですっ。

世界の金融危機の大波を被り 撃沈したほうがブログ・ネタには最適だったかもしれませんが、
そんな深刻な問題ではなく、自宅の PCが壊れてしまいました。
立ち上がりがだんだん遅くなり、稼働し始めると今度は自然とシャット・ダウン。

そのうちこれら症状が頻繁になったこともあり新マシンを導入しました。
ただ約 50GBあるバック・アップ作業を少しずつ行っていたため、一週間以上かかってしまい、
しばらく音信不通となりで申し訳ございません。 何とか本日復帰でき、やれやれです。 
(日頃バック・アップをしておけば、こんなに時間はかからなかったのに....トホホ)

新機種はまたまたPC業界のマイナー・ブランド、Gateway をゲット。 GT5650j という普通のお品。
なんか毎年マシンを交換しているようで、情けないのですが、ゲートウェイは安くて使いやすいです。 
ただいつまで持つのでしょうか。
それより Windows Vista は本当に使い勝手が良くありません。 XP の選択も残してほしいものです。



話は変わりますが 親しくさせて頂いているケイマン・オーナーの BGさんから、軽井沢プチ・オフの
offer を頂きました。
秋の軽井沢散策、午前の時間使い切りコースで、横川の釜飯と 温泉もしくは近郊紅葉狩り探索。 
午後には帰路の高速道に向かっているという、一日の時間を贅沢に楽しむコースです。
プチ・ツーの予定は 11月 15日 (土曜日) 。 朝まだ暗い時間に集合ですが、いかがでしょうか。


300e8747.jpeg


8244a042.jpeg


日帰り、午後一番には帰路を走行していると思います。
よって早朝になるため、集合時間は少し早くなることをご容赦ください。
近々詳細をアップさせて頂きますので、お時間がございましたら お気軽にご参加くださいね。


それではぼちぼちまた再会です。
Posted by フラン - 2008.10.15,Wed

来年半ば、2010年モデルとして発売予定の 911 GT3 RS が、ニュルブルクリンク近郊で
テスト走行をショットされています。


20081015_GT3RS_001.jpg


 
フロントとリア・バンパーのデザインが変更されるようで、911後期モデルと同じように軽量化。
さらに出力も 30bhp 以上強化され、約 450bhp 前後と予測されているようです。


20081015_GT3RS_002.jpg


 
また直噴エンジン (DFI) が採用されるとの見通しも出ているようですが、元来エンジン・ブロックは
GT1 レーシング・カーのユニットをベースとしていることもあり、2010年モデルの GT3 RS に
搭載されるかどうかは まだ不確定な余地を残すとのこと。  燃焼室の改良、新クランク・シャフト、
オイルやウォーター・ポンプの改良で出力アップに繋げると見られています。
6速マニュアルが基本で PDK は搭載されないか、場合によってはオプションでしょうか。


20081015_GT3RS_003.jpg


 
その他変更点はドライビング・ライト、LEDブレーキ・ライトなど。 911シリーズ全て同じライト類の
採用。 インテークは大型化され、スカートは低位置へ。 現行モデルと同じように、カレラ 4ボディに
インテリアはカーボン・ファイバー、リア・ガラスはプラスチックが装着される予定とのことです。


20081015_GT3RS_004.JPG


 
再アップになりますが、 911 GT3 RS のテスト走行ビデオ です。


はっ、羽根 でかい.... !

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フラン
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