ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。
Posted by フラン - 2008.01.25,Fri
最初にこれを見たとき、セスナもしくはジェット機の操縦桿、あるいは新しいゲーム機器だと
思ったのですが、実際に判明した時、少し驚きでした。
それは......
今年の Formula 1 に使用される、「 フェラーリ F2008 のステァリング・ホィール 」、
思ったのですが、実際に判明した時、少し驚きでした。
それは......
今年の Formula 1 に使用される、「 フェラーリ F2008 のステァリング・ホィール 」、
ライコネンが ガッツリ握ることになるハンドルがこれです。
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結構色々なファンクションが付いているのですね。 全部覚えるだけでも一苦労しそう。
ただ何処を見てもカー・ステレオ、エアコン、ナビ・ボタンらしきものは無いので、実用性は
なさそうですが.... (当たり前ですね)
なさそうですが.... (当たり前ですね)
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こういうカラフルで 多機能備えるステアリングが残像として頭の中に残ると、いつか一杯飲んだあと、
「 さて 2次会やめて、これからゲーセンにでも行くか ! 」 と言いたくなる衝動に駆られそう。.
ではポルシェのステアリングは ? 残念ながら Formula 1 に参加していないためアップ
できませんが、こんなグッズがありました。
「 さて 2次会やめて、これからゲーセンにでも行くか ! 」 と言いたくなる衝動に駆られそう。.
ではポルシェのステアリングは ? 残念ながら Formula 1 に参加していないためアップ
できませんが、こんなグッズがありました。
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誰もが 911 ターボをドライビングすることが出来る、「 911 turbo wheel 」。
実はプレイ・ステーション 3 ゲーム用の ステアリング・ホィールなのですが、ちゃんとポルシェ社の
承認を得た公式モデル。 ワイアレス USB で、 6 + 1速の本格ギア・シフト。
実はプレイ・ステーション 3 ゲーム用の ステアリング・ホィールなのですが、ちゃんとポルシェ社の
承認を得た公式モデル。 ワイアレス USB で、 6 + 1速の本格ギア・シフト。
ギア・チェンジ・レバーは左右どちらにでも移動可能で、ペダル部分もワイアレス。
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そのドライビング感覚はモーターなどで制御され、本格的なフィーリングを演出するとのこと。
なんとご予算 350 ドル。 ご家庭に一台、いや一つ如何でしょうか ?!
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